Cada vez mais fabricantes expandem para o México e para as Américas. Construir uma planta é totalmente viável — mas exige um parceiro que entregue tudo sob um só contrato. Veja o que considerar.
Por que o México e as Américas
Proximidade do mercado dos EUA (USMCA), custos competitivos e uma cadeia automotiva e eletrônica madura fazem do México o principal destino de nearshoring. A CTECP atua em 8 países, incluindo Brasil, acompanhando seus clientes em cada mercado.
O que é diferente
- Licenças e normas locais (NOM, IMSS, STPS, SEMARNAT)
- Interconexão de energia com a CFE — processo regulado e demorado
- Normas locais e padrões internacionais ao mesmo tempo
- Coordenação multilíngue entre matriz, execução local e autoridades
O caminho crítico invisível: energia e licenças
O item de maior prazo raramente é a obra — é a energia e as licenças. Devem entrar no caminho crítico desde o primeiro dia, em paralelo com o projeto.
Por que o modelo design-build / EPC
Com um único contrato, uma equipe responsável cuida de engenharia, licenças, construção, MEP e comissionamento — sem perdas nas transições. Para um investidor estrangeiro, isso significa um só interlocutor e um só cronograma.
A CTECP como seu parceiro
Contratante geral de design-build / EPC, 250+ projetos e 580.000+ m² entregues, para BMW, Magna, Whirlpool, CRRC e Leoni. Equipe trilíngue, capacidade de fiança de USD 20M+.
