Construimos naves industriales nuevas en México bajo esquema de diseño-construcción: una sola empresa responde por obra civil, estructura metálica, instalaciones y urbanización, desde el terreno hasta la puesta en marcha.
Dónde se pierde realmente el tiempo
El cronograma se arma sobre la obra y no sobre los trámites. El uso de suelo, la licencia de construcción y el visto bueno de Protección Civil no dependen de cuánta gente metas en el sitio.
La acometida eléctrica se gestiona cuando la nave ya está cerrada. Para entonces el plazo de CFE es el que manda, y no se acelera con horas extra.
Obra civil, estructura, MEP y urbanización van en contratos separados. Cada frontera entre ellos es una semana perdida y un responsable menos cuando algo no empata.
Qué entregamos
Terreno y factibilidades
Revisión del predio, uso de suelo, factibilidad de agua, drenaje y energía antes de comprometer un cronograma.
Ingeniería y permisos
Proyecto arquitectónico, estructural y de instalaciones; gestión de licencias municipales y DRO cuando aplica.
Obra civil
Cimentación, firmes y pisos industriales, albañilería y obra exterior.
Estructura metálica
Fabricación coordinada y montaje en sitio, con control de tolerancias antes de cerrar envolvente.
Envolvente e instalaciones
Cubierta y fachada, eléctrico, hidrosanitario, aire comprimido, HVAC y red contra incendio.
Urbanización y entrega
Vialidades, patios de maniobra, estacionamientos, pruebas y puesta en marcha.
Los permisos marcan el inicio, no la obra
En México la autoridad que manda es municipal. Uso de suelo y licencia de construcción se tramitan ante el municipio, y cada uno tiene sus propios requisitos, tiempos y criterios. Dos predios en municipios vecinos no se comportan igual.
A eso se suman trámites que corren por fuera y suelen olvidarse: factibilidad de agua y drenaje ante el organismo operador, visto bueno de Protección Civil, y —según giro, superficie y ubicación— manifestación de impacto ambiental ante la autoridad ambiental.
Un cronograma que no nombra el municipio y el giro no es un cronograma. Antes de firmar fechas, confirmamos qué autoridad aplica, qué trámites corren en paralelo y cuáles son secuenciales.
CFE se empuja desde el día uno
La acometida eléctrica es, en la mayoría de los proyectos, la ruta crítica real. No depende del avance de obra: depende de cuándo se presentó la solicitud, de la capacidad disponible en la zona y de la obra de conexión que resulte.
Por eso la gestión arranca con el proyecto, no cuando la nave está cerrada. Lo mismo aplica a los equipos de largo plazo de entrega: subestación, transformadores y tableros se liberan antes que el acero.
- La carga instalada se define en ingeniería básica, no al final.
- La obra de conexión puede implicar permisos adicionales y terceros.
- Mientras llega la acometida definitiva, planeamos la energía provisional de obra y de pruebas.
Un solo responsable por las interfaces
Cuando la estructura, la obra civil y las instalaciones las lleva el mismo equipo, la interfaz deja de ser el punto débil. No hay discusión sobre si el acero quedó fuera de tolerancia o si el armado se cerró antes de tiempo: responde uno solo.
Eso también cambia la secuencia. Las preparaciones de MEP se dejan antes del colado porque quien cuela sabe qué va a pasar por ahí después. Las tolerancias de montaje se respetan porque el mismo equipo apoya la losa encima.
Cumplimiento que el cliente hereda
Un contratista mal registrado se vuelve un problema del dueño de la planta. En México los servicios especializados requieren registro REPSE, y toda obra debe estar dada de alta ante el IMSS mediante SIROC, con sus avances y finiquito.
Lo revisamos también hacia abajo: los subcontratistas que entran a un sitio nuestro cumplen los mismos requisitos. Es la diferencia entre entregar una nave y entregar una nave que puede operar sin contingencias.
Preguntas frecuentes
¿Cuánto tarda construir una nave industrial en México?
Depende mucho menos de los metros cuadrados que de tres cosas: el municipio donde está el predio, el plazo de la acometida de CFE y los equipos de largo tiempo de entrega. Por eso no damos un número antes de confirmarlas; damos un cronograma por escrito una vez revisadas.
¿Qué incluye «llave en mano» en su caso?
Diseño, gestión de licencias, obra civil, estructura metálica, envolvente, instalaciones MEP, urbanización, pruebas y puesta en marcha, bajo un solo contrato y un solo responsable. Lo que no incluye lo decimos explícitamente en la propuesta.
¿Pueden construir junto a una planta que ya está operando?
Sí, y es una obra distinta a construir en terreno vacío. El programa se arma alrededor de los turnos y las ventanas de paro reales del cliente, los empalmes a servicios existentes se programan como paros con fecha, responsable y vuelta atrás, y el perímetro de seguridad se diseña para que la planta no se entere de que hay obra.
¿Trabajan con el proyecto del cliente o hacen el diseño?
Las dos. Si ya hay proyecto, lo revisamos contra normativa local y constructibilidad antes de cotizar. Si no lo hay, lo desarrollamos nosotros y se gestiona con el municipio.
¿En qué estados operan?
Operamos en toda la República desde nuestras oficinas en México. El criterio no es la distancia, es si el proyecto justifica abrir frente propio o trabajar con cuadrillas locales bajo nuestra supervisión; lo decimos antes de cotizar.